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Cómo mantener a flote su barco mental

Lo más importante de viajar en barco es, por supuesto, mantenerse a flote. Volcar o hundirse nos pone en peligro de ahogarnos, y es aún más importante para el propietario de una casa flotante porque ese barco es su hogar. Afortunadamente, todos los tipos de embarcaciones están diseñados para evitar que eso ocurra. Pero, ¿cómo se mantiene a flote un barco, y mucho menos una casa entera?

El principio clave que mantiene las embarcaciones flotando es lo que se denomina flotabilidad . Si empujamos un barco mientras está en el agua, se hundirá un poco. Sin embargo, cuando dejas de empujar, el barco rebota un poco, casi como si algo lo levantara, antes de volver a sumergirse. En realidad, el agua está empujando el barco hacia arriba, al igual que el barco está ejerciendo una fuerza hacia abajo.

Cuando la presión de una masa de agua es igual al peso de un objeto, éste permanece flotando sobre el agua. Si el objeto es demasiado pesado o denso, se hundirá por debajo de la línea de flotación. Las casas flotantes suelen construirse con fibra de vidrio o madera, porque son ligeras y flotan fácilmente.

Así es como un barco se mantiene a flote, pero la forma en que se mantiene erguido es otra cuestión. Por supuesto, a diferencia de la tierra, hay que tener en cuenta las olas en el agua, que moverán el barco de forma significativa.

Un barco tiene dos centros: un centro de gravedad y un centro de flotabilidad. El centro de gravedad es la fuerza que empuja la embarcación hacia el agua, mientras que el centro de flotabilidad es la fuerza que empuja la embarcación hacia atrás. Un velero normal tiene un centro de gravedad más bajo que su centro de flotabilidad, lo que ayuda a mantener el barco en posición vertical. No ocurre lo mismo en una casa flotante, que puede descansar sobre una balsa, por lo que el centro de gravedad es más alto que el centro de flotabilidad.

Si la embarcación se inclina hacia la derecha, su centro de flotabilidad también se desplaza hacia la derecha: el agua empuja hacia arriba por el lado derecho de la embarcación en lugar de por el centro. Es casi como si el agua intentara sacar el barco del agua, y cuanto más hacia fuera empuje el agua, más probable parece que el barco vuelque.

Como puedes ver en el diagrama, el centro de gravedad y el centro de flotabilidad se cruzan en lo que se denomina el metacentro. Cuanto más baja sea esa intersección, más cerca estará la embarcación de volcar. Una vez que el metacentro apunte por debajo de su centro de gravedad, el barco volcará. Afortunadamente, esto sólo ocurre en caso de condiciones meteorológicas extremas, en las que los fuertes vientos pueden producir grandes olas que podrían volcar fácilmente una casa flotante.

Otra fuerza, el momento de adrizamiento, también mantiene una casa flotante en posición vertical al forzar su peso hacia abajo. El momento adrizante se puede expresar incluso matemáticamente: es simplemente el peso del centro de gravedad multiplicado por la distancia entre los dos centros. Si una embarcación de 15.000 libras desplazara su centro de flotabilidad un metro, la fuerza aplicada por el momento de adrizamiento sería la siguiente

Anteriormente mencionamos lo importante que es mantenerse activo y en movimiento, incluso con la pandemia de COVID-19 en curso. Sin embargo, eso no es lo único que tienes que cuidar; tu estado de salud mental es igualmente importante para tu bienestar general.

En un momento como éste, los sentimientos de impaciencia, estrés, ansiedad, irritabilidad y frustración empezarán a aumentar. Como resultado, podemos volver a caer en malos hábitos, como un cambio en el patrón de alimentación o de sueño, el empeoramiento de las condiciones de salud mental, el pánico y la preocupación por la salud de sus seres queridos y su propia salud. Especialmente con el aislamiento y la sensación de incertidumbre sobre el futuro que nos espera, la salud mental puede verse muy afectada.

Aunque algunos de nosotros no podamos contribuir directamente a frenar la propagación del virus como lo hacen los trabajadores esenciales y de primera línea, todos podemos contribuir cuidando primero de nosotros mismos y de nuestros seres queridos.

Así que, en lugar de hablar de cómo los apartamentos amueblados en alquiler pueden ser una buena opción de alojamiento para usted; vamos a alejarnos de eso y discutir cómo puede mantener su salud mental en su mejor estado en medio del COVID-19.

Mantén una rutina regular

Nunca se insistirá lo suficiente en esto; un horario regular es óptimo para una salud mental excelente.

Esto significa que debes comer, bañarte, trabajar o estudiar, hacer ejercicio y dormir en horarios constantes. Deja que tu cuerpo se adapte a la rutina diaria estándar, para que nunca te sientas improductivo o aletargado.

Mientras tanto, también es una gran oportunidad para realizar un par de actividades que te mantengan rebosante de alegría. Ya sea jugar, leer o bailar, ¡haz lo que sea para mantenerte feliz!

Mantén al mínimo la exposición a los medios de comunicación

Aunque es bueno estar al día y leer de vez en cuando las noticias relacionadas con el COVID-19, demasiada información puede ser contraproducente para tu salud mental.

Puede empezar a ser molesto cuando te enteras de lo perjudicial y grave que es la crisis para todo el mundo, e incluso empezar a aumentar los temores sobre la enfermedad. Especialmente cuando las noticias pueden proceder de fuentes poco fiables y ser todo rumores, los niveles de ansiedad se dispararán.

Por lo tanto, calcula cuántas noticias e información puedes recibir al día e intenta ceñirte a ese límite. De ese modo, serás capaz de mantener la calma y no entrar en pánico ante la crisis.

Crea un diario de “gotas de preocupación

¿Se te acumulan demasiadas preocupaciones en la cabeza? ¿Empiezan a hacer mella en tu mente?

Entonces, tal vez escribir tus miedos y pensamientos en un libro te ayude a calmar la ansiedad. Mientras tanto, también puedes apuntar ahora mismo las cosas buenas y sabértelas de memoria. Las cosas más pequeñas pueden mantenerte positivo y de buen humor durante todo el día.

Por otro lado, si padeces algún trastorno mental, debes seguir este paso al pie de la letra. Si es necesario, concierta una cita con tu terapeuta; puede ser algo tan sencillo como una videollamada o una llamada telefónica.

Mantente ocupado

Siempre es bueno pasar tiempo a solas.

Explora nuevos pasatiempos o actividades, o incluso haz algunas tareas o hazte un portalápices nuevo: ¡hay toda una lista de cosas que puedes hacer siempre que te lo propongas!

Al fin y al cabo, se trata de hacer algo positivo para mantener a raya la ansiedad.

La positividad es el mejor remedio

Aunque parezca sencillo, es mucho más difícil de conseguir.

En lugar de obsesionarse con todos los pensamientos pesimistas grises, se trata realmente de centrarse en el lado positivo de todo. Si esos pensamientos empiezan a acumularse, llama a un amigo o habla con un familiar para liberarte de todos esos pensamientos y dudas.

Una pequeña charla puede ayudar mucho a aliviar tu ansiedad y mejorar tu estado de ánimo. Así que empieza cada día pensando en las diferentes cosas por las que deberías estar agradecido. Con un poco de esfuerzo y positividad, ¡seguro que tu salud mental estará en su mejor momento!

En estos momentos, la situación del COVID-19 está empeorando gradualmente, mientras que las medidas que se están aplicando son cada vez más estrictas. Sin embargo, con unidad y responsabilidad, es posible frenar la propagación del virus.

En 85Soho, los actuales residentes seguirán teniendo acceso a nuestros apartamentos con todos los servicios y las operaciones comerciales seguirán desarrollándose con normalidad. Se anima a los residentes a que sigan las normas y medidas para echar una mano en la lucha contra el virus. Todos tenemos un papel que desempeñar, y mientras lo cumplamos, ¡es posible vencer juntos a la crisis!

Notas del programa

El doctor Michael Smith, de Empath Connection, te ayuda a comprender el panorama general del planeta y a conectar con tu Esencia Divina. Entenderás las ventajas evolutivas de tu rasgo de sensibilidad, y cómo puedes aprovechar este rasgo para utilizarlo para ayudar a los demás. Comparte una meditación y algunos trucos del nervio vago que calman el sistema. Saldrás con más confianza en los cambios que están ocurriendo a tu alrededor, y aprenderás a confiar en tu intuición en lugar de dudar de ella. También aprenderás varias técnicas energéticas efectivas que puedes utilizar en tu propia práctica diaria de rituales que te permitan mantenerte centrado, enraizado y plenamente empoderado.

Julie Bjelland es experta en sensibilidad, psicoterapeuta y autora. Su recurso en línea, Sensitive Empowerment, ha ayudado a personas altamente sensibles (HSP) de todo el mundo a reducir sus desafíos, acceder a sus dones y descubrir un valor significativo para prosperar realmente en el mundo. Conocida por su capacidad para dar a la gente una sensación de verdadero apoyo, Julie tiene la misión de empoderar a las personas sensibles para que vivan su mejor vida. Para obtener recursos sobre las PSH y el Cuestionario de Sensibilidad, visite http://sensitiveconnection. com/.

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Recursos y enlaces mencionados en el episodio

Para hacer el test de sensibilidad gratuito de Julie, explorar sus libros y cursos para personas sensibles y aprender herramientas para reducir los retos y acceder a tus dones, visita www. juliebjelland. com.

El Dr. Michael Smith es un antiguo consejero de salud mental que ahora te ayuda, como empático o persona sensible, a conectar con tu Esencia Divina. Ofrece un cuestionario, un curso electrónico gratuito y clases de pago en https://www. empathconnection. com.

Revisa el Podcast HSP

Ayúdame a compartir consejos, recursos y empoderamiento con otras PSH haciendo una reseña de mi programa en iTunes. Puedes hacerlo fácilmente haciendo clic aquí. Tu reseña ayudará a que el programa llegue a más personas que desean aprovechar sus dones y fortalezas sensitivas. ¡Gracias por ayudarme a correr la voz!

Los barcos forman parte de nuestras vidas hasta tal punto que no nos paramos a pensar en todas las cosas que los hacen funcionar. Estamos más que encantados de disfrutar de un paseo sobre el agua, pero ése es uno de los hechos más desconcertantes de los barcos. ¿Cómo flotan exactamente los barcos cuando otros objetos que pesan mucho menos que ellos pueden hundirse hasta el fondo?

Aunque pueda parecer ilógico, hay muchos factores que contribuyen a que los barcos flotantes tengan sentido, y todos ellos se basan en principios científicos específicos. Siga leyendo para conocer las fuerzas que intervienen para mantener este tipo de embarcaciones sobre el agua en lugar de debajo de ella.

Desplazamiento, flotabilidad y principio de Arquímedes

Los dos primeros principios que intervienen en los barcos (y en cualquier cosa que flote o se hunda) son el desplazamiento y la flotabilidad. Empecemos por el desplazamiento. Este principio se remonta al antiguo matemático griego Arquímedes. Cuando se le encargó determinar la pureza del oro de una corona, intentó calcular el volumen del objeto para compararlo con su peso y ver si tenía la densidad correcta.

Cuando se trata de calcular el volumen de objetos como cubos, prismas o esferas, hay cálculos claros que podemos utilizar, pero algo como una corona es mucho más complicado. En el caso de Arquímedes, al final se dio cuenta de que cuando se metía en la bañera, el nivel del agua subía en función de su masa, y que la corona hacía lo mismo. El movimiento de los líquidos en función del volumen de los objetos que contienen se conoce como desplazamiento.

Es probable que usted mismo haya experimentado este fenómeno al bañarse o al añadir algo a un recipiente con líquido. En la actualidad, el desplazamiento se utiliza para referirse a la densidad del agua que mueve un barco u otro objeto cuando descansa sobre ella o dentro de ella. También es la primera parte para entender cómo flotan los barcos.

El otro componente principal es la flotabilidad, que también descubrió Arquímedes. La fuerza ascendente que sienten los objetos cuando se sumergen parcial o totalmente en el agua es la flotabilidad. Cuando los objetos se sumergen completamente, experimentan suficiente flotabilidad para reducir su peso. Piense que es más fácil desplazarse cuando se nada o que cuesta mucho menos esfuerzo levantar algo el agua que el mismo objeto en tierra firme.

La flotabilidad y el desplazamiento se correlacionan: la cantidad de desplazamiento que experimenta un objeto equivale a la cantidad de flotabilidad que recibe. Este concepto se conoce como Principio de Arquímedes, y es parte de la razón por la que algunos objetos flotan y otros no.

Peso y densidad

Si el desplazamiento y la flotabilidad fueran los únicos factores que intervienen para mantener los barcos a flote, no tendríamos ningún problema con los barcos que se hunden. Tampoco tendríamos problemas para caminar sobre el agua. Sin embargo, el peso y la densidad desempeñan un papel crucial a la hora de determinar qué flota y qué no.

Como ya hemos dicho, dos objetos pueden pesar lo mismo pero comportarse de forma muy diferente en el agua. Uno puede flotar, otro sumergirse parcialmente en la superficie y otro hundirse. Lo mismo ocurre con objetos que tienen el mismo volumen. Todo se reduce a la densidad.

Si no recuerdas cómo se calcula la densidad, se trata de dos cosas de las que ya hemos hablado: la masa (el peso) dividida por el volumen. Si tienes dos objetos con el mismo volumen, pero uno pesa más, el más pesado será más denso. Y aunque determinadas partes de un carguero o un barco de motor pueden ser increíblemente densas y otras no, la densidad media influirá en si un objeto o un barco flota.

Piensa en un trozo de acero. Si tiras una barra al agua, lo más probable es que se hunda. Sin embargo, utilizamos acero y otros metales densos en la construcción de barcos todo el tiempo, y siguen flotando. Este resultado se debe a que los demás materiales del barco, junto con el aire de su interior, ayudan a equilibrar la densidad media hasta un nivel que le permite mantenerse a flote.

Piensa en una botella, una taza o un cuenco (o cualquier otro recipiente similar). Si llenas el fregadero y colocas un recipiente vacío en la superficie, flotará. Sin embargo, a medida que le añades agua, más pesado se vuelve el objeto, lo que crea más desplazamiento. Al final, habrá demasiado peso en el recipiente y se hundirá por debajo de la superficie. Esto se debe a que el aire es menos denso que el agua y equilibra la densidad media. Lo mismo ocurre con los barcos.

¿Influye el agua dulce o salada?

Dado que la densidad es un factor tan crítico a la hora de que un barco flote o no, el agua salada y el agua dulce pueden marcar la diferencia en cómo se asienta un barco. El agua salada (por contener sal) es más densa que el agua dulce, y los niveles exactos dependerán de la concentración. Debido a esta diferencia, los barcos a menudo descansarán más alto en el océano de lo que lo harían en un lago de agua dulce.

Por lo general, aparte de un nivel de reposo ligeramente diferente en el agua, no se observarán grandes diferencias con el mismo barco en distintos entornos a la hora de flotar. Sin embargo, a nivel científico, existe una distinción entre ambos.

¿Estás buscando una nueva embarcación? Utilice nuestra calculadora de pagos de embarcaciones para ver cómo se ajusta su nuevo barco a su presupuesto.

¿Cómo saben los fabricantes de barcos hacer barcos que floten?

Hemos tratado los principios básicos que entran en juego a la hora de entender por qué los barcos flotan, pero ¿cómo pueden saber los fabricantes de barcos si un diseño se mantendrá por encima del agua o se hundirá por debajo? Del mismo modo que se puede calcular la densidad de un objeto, también es posible calcular cuánta flotabilidad hacia arriba creará un objeto cuando se coloque en el agua.

Los cálculos pueden resultar un poco complejos cuando no estás familiarizado con todos los valores. Consisten en comparar el volumen total y la densidad de un objeto con la cantidad de agua que desplaza, así como cuánta presión de flotación producirá ese desplazamiento a una determinada profundidad en el agua.

Calculando estos valores, es posible determinar si una embarcación desplazará suficiente agua como para proporcionar la flotabilidad necesaria para mantener a flote su densidad máxima. Los fabricantes utilizan este tipo de cálculos para saber no sólo si una embarcación funcionará, independientemente de si se trata de una embarcación con motor fueraborda o un velero, sino también su capacidad máxima de carga, algo crucial para los grandes buques de carga que transportan grandes cantidades de peso.

¿Por qué se hunden los barcos?

Ya hemos visto todas las razones por las que los barcos se mantienen a flote, pero ¿por qué se hunden? Ya hemos tratado una de las ideas en nuestro ejemplo anterior de la botella/taza/tazón: la densidad. El aire que hay en el interior de un objeto contribuye a aumentar su densidad media. Si un barco tiene una fuga, el agua empujará el aire fuera de su lugar, haciendo que el barco pese más y empujándolo más hacia abajo hasta el punto de hundirse. Pero hay algo más de ciencia en juego.

¿Recuerdas que mencionamos que la flotabilidad es igual al nivel de desplazamiento de agua que crea un objeto? Aunque se puede influir en la densidad de un barco añadiendo peso, la cantidad de agua que puede desplazar una embarcación depende totalmente de su volumen.

A medida que un barco se hunde más en el agua, desplaza más agua. Este efecto es la razón por la que se puede añadir más peso a una embarcación (como pasajeros o carga), y ésta se hundirá más en el agua, pero seguirá a flote. En última instancia, sin embargo, cuando un objeto se sumerge por completo, no puede desplazar más agua de la que ya tiene. Por tanto, ya no hay suficiente flotabilidad para contrarrestar la fuerza descendente de la gravedad.

Cuando llega ese momento, la fuerza descendente gana y el barco se hunde aún más bajo el agua, sobre todo si no queda aire en su interior para equilibrar la densidad media.

Aunque la ciencia que hay detrás de la flotación de los barcos es bastante compleja, los resultados son los mismos para nosotros: una forma divertida de pasar un rato en el agua.

Contribución de Derrick White Sr el 5 de mayo de 2017

(colaborador del mensaje)

Denominación: Bautista Resumen: 1.DEBEMOS CONCILIARNOS CON LA VOZ DE DIOS Y DARLE NUESTRA COMPLETA ATENCIÓN BIEN LA SEGUNDA COSA QUE DEBEMOS HACER ES RECONOCER SU JUSTA AUTORIDAD Y NO CUESTIONAR SU CONOCIMIENTO Y JUICIO 3ERO DEBEMOS ESCUCHAR A DIOS CON NUESTRO CORAZÓN Y CONFIAR EN ÉL.

1 Por fin llegó el día en que el Señor dijo a Noé: “Sube a la barca con toda tu familia, porque entre todos los pueblos de la tierra, sólo a ti te considero justo.

2 Trae también los animales: un par de cada uno, excepto las especies que he escogido para comer y para el sacrificio: toma siete pares de cada uno de ellos

3 y siete parejas de cada especie de ave. Así se reproducirá de nuevo toda clase de vida después del diluvio.

4 Dentro de una semana comenzarán cuarenta días y cuarenta noches de lluvia, y morirán todos los animales, aves y reptiles que he creado.”

5 Así que Noé hizo todo lo que el Señor le mandó.

6 Tenía 600 años cuando llegó el diluvio.

7 Subió a la barca con su mujer y sus hijos y las mujeres de éstos, para escapar del diluvio.

8 Con él iban todas las diversas clases de animales: los que eran para comer y sacrificar, y los que no lo eran, y las aves y los reptiles.

9 Subieron a la barca por parejas, macho y hembra, tal como Dios había ordenado a Noé.

10 Una semana más tarde, cuando Noé tenía 600 años, dos meses y diecisiete días, la lluvia cayó del cielo a cántaros,

MUY BREVEMENTE CON LA AYUDA DEL SEÑOR Y LA GUIA DEL ESPIRITU SANTO Y LAS ORACIONES DE LOS SANTOS

QUIERO RAZONAR CONTIGO SOBRE EL PENSAMIENTO

(COMO MANTENERSE A FLOTE EN TIEMPOS COMO ESTOS)

HERMANOS Y HERMANAS

ESTAMOS VIVIENDO EN UN DIA Y UN TIEMPO DONDE FUERTES CORRIENTES SUBTERRANEAS INTENTARAN ARRASTRAR A UN HIJO DE DIOS BAJO LAS OLAS DE LA DESESPERACION

POR DONDE QUIERA QUE MIRES …….. HAY COMPLOTS SOCIALES – Y FRENESÍES DE PRESIÓN-FINANCIEROS Y FRUSTRACIONES

HAY ASOCIACIONES SECTARIAS-EMPRESAS E INSTITUCIONES CORRUPTAS

Y LAS LUCHAS RACIALES Y LA AMARGURA ESTAN EN SU PUNTO MAS ALTO

Y SI TE DETUVIERAS UN MOMENTO Y ECHARAS UN VISTAZO A ESTE VIEJO MUNDO PECAMINOSO

VERÍAS QUE

LA MENTIRA Y EL ENGAÑO ABUNDAN

LA INMORALIDAD HA TOMADO UN LUGAR COMÚN

LOS CELOS Y LA ENVIDIA CONTROLAN MULTITUDES

LA PEREZA Y LA HOLGAZANERÍA VAN EN AUMENTO

Y LA LISTA PODRÍA SEGUIR Y SEGUIR

PERO EN EL TEXTO QUE NOS OCUPA

LA BIBLIA NOS DICE QUE NOÉ ENCONTRÓ GRACIA A LOS OJOS DEL SEÑOR

PERO NO SOLO ENCONTRO GRACIA

PERO LA BIBLIA TAMBIEN NOS DICE QUE EL ERA UN HOMBRE JUSTO Y PERFECTO EN SU GENERACION

AHORA LA PALABRA PERFECT O-NO SIGNIFICA QUE NOAH NO PECÓ

SINO QUE SIGNIFICA QUE AMABA Y OBEDECÍA A DIOS DE TODO CORAZÓN.

Y ESTAMOS VIVIENDO EN UN TIEMPO DONDE EL MAL ESTA A NUESTRO ALREDEDOR

Y SI VAMOS A MANTENERNOS A FLOTE EN TIEMPOS COMO ESTOS NECESITAMOS AMAR Y OBEDECER A DIOS DE TODO CORAZON

PERO AL ESTUDIAR EL TEXTO DESCUBRI QUE HABIA ALGUNAS INSTRUCCIONES SIMPLES QUE NOE SIGUIO PARA MANTENERSE A FLOTE EN SU GENERACION

Y NOSOTROS DEBEMOS SEGUIR LAS MISMAS INSTRUCCIONES SI QUEREMOS MANTENERNOS A FLOTE EN LA NUESTRA

LO PRIMERO QUE EL TEXTO NOS REVELA ES QUE

(NOE ESCUCHO A DIOS)

Y NOSOTROS DEBEMOS ESCUCHAR A DIOS

PERO PARA PODER ESCUCHAR A DIOS HAY 3 COSAS QUE DEBEMOS HACER

1. DEBEMOS FAMILIARIZARNOS CON LA VOZ DE DIOS Y PRESTARLE TODA NUESTRA ATENCIÓN.

LA SEGUNDA COSA QUE DEBEMOS HACER ES

RECONOCER SU JUSTA AUTORIDAD Y CUESTIONAR SU CONOCIMIENTO Y JUICIO

3. DEBEMOS ESCUCHAR A DIOS CON NUESTRO CORAZON Y CONFIAR EN SU EPTIOME DE SABIDURIA EN TODAS LAS SITUACIONES Y CIRCUNSTANCIAS

VIVIMOS EN UN TIEMPO EN EL QUE ESCUCHAMOS A TODO EL MUNDO MENOS A DIOS

Y A DECIR VERDAD, TODOS NECESITAMOS QUITARNOS EL ALGODÓN DE LOS OÍDOS Y PONÉRNOSLO EN LA BOCA PARA ESCUCHAR LO QUE DIOS ESTÁ TRATANDO DE DECIRNOS

NOÉ ESCUCHÓ A DIOS

NO SOLO NOE ESCUCHO A DIOS, SINO QUE EN EL VERSO 5 DEL TEXTO SE REVELA QUE NOE OBEDECIO A DIOS.

Y PARA OBEDECER A DIOS

DEBEMOS ESTAR DISPUESTOS A SEGUIR EL LIDERAZGO DIVINO

ASI COMO SOMETERNOS AL PROPOSITO DE DIOS PARA NUESTRAS VIDAS

CUMPLIENDO CON LA RESPONSABILIDAD QUE DIOS NOS HA DADO

OBEDECIENDO LA PRECIOSA PALABRA DE DIOS

Y VIVIENDO UN ESTILO DE VIDA PIADOSO

COMPLACIENDO AL SEÑOR EN TODAS LAS COSAS

NOÉ OBEDECIÓ A DIOS

AUNQUE NUNCA HABIA VISTO LLOVE R-PERO SE PREPARO PARA ELLO COMO DIOS LE DIJO

AUNQUE NUNCA HABIA VISTO EL ARCA

CONSTRUYÓ EL ARCA COMO DIOS LE ORDENÓ

AUNQUE LA TAREA QUE TENÍA POR DELANTE ERA TREMENDA

NOÉ LO HIZO SIN QUEJARSE

AUNQUE LA GENTE PROBABLEMENTE HABLABA DE NOE

Y CRITICANDOLO POR CONSTRUIR EL ARCA Y PENSAR QUE IBA A LLOVER

PERO NOÉ NO PERMITIÓ QUE NADIE LE IMPIDIERA HACER LO QUE DIOS LE HABÍA ORDENADO.

Muchos propietarios de embarcaciones aprenden lo necesario para reparar sus propios yates, veleros y otras embarcaciones marinas. Una vez que adquieren los conocimientos necesarios para mantener y reparar sus embarcaciones, se plantean en qué tiendas pueden adquirir componentes como filtros, baterías, cables y otras piezas de recambio para embarcaciones que se utilizan habitualmente en los buques marinos. Cuando desee considerar una amplia gama de piezas a la venta sin tener que salir de casa, puede que le resulte más fácil comprar lo que necesita en línea.

Cuando usted hace compras en línea, usted puede conseguir el acceso a los artículos que su marina local y las tiendas de las piezas no pueden tener en la acción. También es posible que no pueda encontrar artículos compatibles con su embarcación o específicos para el fabricante o la marca de su embarcación. Comprar en línea le ofrece la posibilidad de filtrar su búsqueda por marca o por la pieza que necesita para el trabajo de mantenimiento o reparación. A continuación, puede añadirla a su cesta en línea y pagarla cuando más le convenga.

Además de comprar piezas para su embarcación, también puede encontrar otros equipos que le ayudarán a que cada salida a mar abierto sea un éxito. Por ejemplo, cuando navega en aguas agitadas, quiere saber si su equipo de a bordo se mantendrá en su sitio y no se irá por la borda. Puede encontrar cables, cuerdas y amarres,

Mantener cómodos a sus pasajeros también es un deber importante de cualquier capitán de barco. Usted quiere que sus invitados se mantengan hidratados y satisfechos mientras navega. Cuando compre en el sitio web, encontrará un montón de aperitivos nutritivos y ricos en proteínas, así como agua y otros suministros que puede llevar a bordo para mantener a sus pasajeros alimentados e hidratados.

Salir a navegar siempre que le apetezca requiere que mantenga su embarcación en buen estado. Puede comprar componentes para reparaciones y mucho más en Internet.

Cómo mantener tu barco a flote

marzo 5, 2014 marzo 10, 2014UA Little RockUncategorized No Comments

Todos sabemos que los botes de cartón tienden a balancearse, hundirse y, en general, desmoronarse más rápido de lo que puedes decir Trojan Homecoming. Eso es parte de lo que hace que la Regata de Barcos de Cartón de este viernes sea tan entretenida: que podamos ver cómo estas maravillas de la ingeniería aguantan tanto como lo hacen antes de convertirse ellas mismas en chatarra.

¿Cómo se construye un barco perfecto? Philip Persson y Kari Payton nos han dado algunos “Consejos desenfadados para diseñar un barco de cartón”.

    En aras de la competitividad, sólo hemos dado algunos de los muchos consejos ofrecidos.

FORMAS El concepto básico de un barco es que se trata de una estructura que resiste las fuerzas del agua cuando es presionada en una masa de agua por la gravedad y el peso del contenido del barco. El agua quiere colapsar los laterales y romper el fondo del barco. Por lo tanto, la forma de la embarcación debe mantener el agua fuera del espacio que ocupa bajo la superficie del agua.

HOLEY MOLEY Otra forma de que fallen los botes es que el agua encuentre un agujero por el que colarse, o lo haga en una junta débil. Por eso, usa mucha cinta aislante en las juntas, y utiliza trozos largos que se extiendan al menos 15 cm más allá de las juntas.

DEJA QUE EL AGUA FLUYA Cuanto más ancha sea una embarcación, más estable será a los vuelcos, que no nos gustan. Arreglarse el pelo es caro. Tener las puntas afiladas hace que el agua fluya por los lados, en lugar de empujar contra la parte delantera. Así es más fácil ir rápido, que es más divertido que ir despacio.

BAJA Mantén los asientos bajos para no balancearte tanto. Además, que sean anchos. Esto hace que sea más cómodo, y mantiene el barco más fuerte. Cuando el cartón se moja, tiende a romperse cuando el peso se concentra en zonas pequeñas. Mantén tu peso repartido y ten lugares para tus pies. Esto hace que remar sea más fácil y más rápido. A todo el mundo le gusta remar rápido.

Para los que participen en esta regata, buena suerte. Y a los que nos van a ver, ¡nos vemos en la piscina!

Mantenga su barco a flote durante la recesión

Con el grave impacto económico provocado por la pandemia, muchos propietarios de embarcaciones se han visto obligados a reconsiderar sus inversiones de lujo. El aumento de los costes de propiedad de las embarcaciones y la incertidumbre de los mercados están empezando a hacer mella en una industria antaño floreciente, y los propietarios de embarcaciones se están viendo sometidos a una inmensa presión financiera, cada vez más cerca de tener que tomar decisiones difíciles, pero no es tan fácil.

Un mercado a la deriva

Con un mercado náutico a la deriva en aguas estancadas, vender su orgullo y alegría puede ser ahora más difícil que nunca. Con la ralentización de la economía, la industria náutica es uno de los primeros sectores en sufrir las consecuencias. Los futuros propietarios de embarcaciones se han encontrado con que su sueño de poseer una embarcación ha pasado a un segundo plano.

Sólo en marzo de 2020 se produjeron despidos sin precedentes entre los fabricantes de embarcaciones de todo Estados Unidos. Y siguiendo el ejemplo del hundimiento de la industria manufacturera, esta tendencia a la baja ya se está extendiendo al mercado de embarcaciones de segunda mano.

Con la tasa de desempleo en su nivel más alto desde la Gran Depresión, cada vez son más las familias que pasan apuros y buscan recortar gastos no esenciales para mantenerse a flote. Muchos propietarios de embarcaciones que luchan por encontrar compradores están literalmente abandonando el barco. En Florida, un número cada vez mayor de propietarios de embarcaciones, que se encuentran en el mismo aprieto que los propietarios desbordados, han recurrido a deshacerse de sus barcos ilegalmente, a menudo borrando los números de registro para evitar los miles de dólares necesarios para deshacerse de ellos adecuadamente.

Pero con un mercado de embarcaciones de segunda mano casi muerto, ¿cómo pueden permitirse los propietarios mantener la propiedad de su barco y compensar al mismo tiempo sus gastos de explotación?

Entre la espada y la pared

Tom, un ejecutivo del sector minorista de Baltimore, puso su barco en venta a regañadientes en julio, cuando se enteró de que había perdido su empleo. Desde que empezó la pandemia, la zona ha visto cómo se multiplicaban los negocios que se despedían y cerraban sus puertas definitivamente debido al impacto económico de las órdenes de quedarse en casa.

Por desgracia, con un mercado inundado de barcos de segunda mano, Tom había tenido dificultades para encontrar comprador. “Por mucho que no pudiera enfrentarme a la perspectiva de tener que vender mi barco, sabía que tampoco iba a tener mucha suerte encontrando un comprador. Y con los crecientes costes de propiedad y mantenimiento, no podía permitirme conservarlo más tiempo. Estaba entre la espada y la pared… Tenía que haber otra solución”.

Un cambio radical

El coste anual estimado de propiedad de la embarcación de Tom, de 20.000 dólares, que incluye seguro, mantenimiento y almacenamiento invernal, es de un mínimo de 4.300 dólares. Eso supone unos 360 $ al mes, sin incluir impuestos, matriculación ni tasas de amarre, por lo que el coste final puede ser mucho mayor.

Tom habló de su frustración con otro navegante y fue entonces cuando conoció la nueva plataforma de alojamiento en línea de BUKU, que pone en contacto a propietarios y capitanes de embarcaciones con huéspedes en espera.

Gracias a BUKU, Tom ha podido conservar su barco y compensar por completo sus gastos corrientes, al tiempo que pasa más tiempo en el agua. Desde que puso su barco en venta, ha podido obtener ingresos alojando a huéspedes de pago que buscan experiencias acuáticas seguras, privadas y asequibles.

Cómo funciona

BUKU está construyendo la comunidad náutica número uno para los entusiastas del agua. Nuestra plataforma ofrece a los amantes del agua un acceso prácticamente instantáneo a emocionantes experiencias acuáticas. Alquilar un barco con BUKU es fácil, seguro y sin complicaciones.

Ahora es el momento de tomar el control de tu inversión y sacarle el máximo partido. El perfil premium de BUKU, que ahora es gratuito por tiempo limitado, incluye puesta en escena, fotografía y filmaciones con drones. Nuestro equipo de profesionales de la náutica está preparado para que tu embarcación luzca perfecta y lista para recibir invitados. Usted fija la tarifa y decide cuándo está disponible su embarcación, y si tiene las manos ocupadas, puede asociarse con nuestra red de capitanes aprobados por BUKU y alquilar su embarcación con manos libres.

A medida que nos adentramos en aguas económicas turbulentas, es hora de que deje que su embarcación se pague sola. Si ha estado considerando el impacto financiero de mantener su barco, BUKU está aquí para ayudarle a que no tenga que renunciar a su sueño.

¿A veces sientes que tus intentos de liderar son como, oh, no sé, remar una calabaza medio sumergida río abajo?

El fin de semana pasado tuve el privilegio de ver a gente intentar hacer exactamente eso. Acompáñame para ver un vídeo de lo que ocurrió, y algunas reflexiones sobre cómo mantener tu LeaderShip a flote, aunque parezca haberse convertido en una Gran Calabaza Revolcada.

El pasado fin de semana, la ciudad de Stillwater, Minnesota, celebró su fiesta anual de la cosecha. ¿Qué hace que este evento sea diferente de tantos otros? Las enormes calabazas. En años anteriores, la fiesta ha sido el escenario de algunas de las calabazas más grandes del mundo.

Pero, por impresionantes que sean, lo que me interesa es lo que hacen con ellas.

La gente se sube a estos bebés y corre con ellos. Por un río.

Así que el domingo por la tarde nos dirigimos a Stillwater y nos unimos a una multitud de seres humanos en el río Saint Croix.

Mientras maniobrábamos para conseguir una buena posición de observación al borde del agua, cuatro hombres de aspecto atlético se colaron delante de nosotros. Llevaban trajes de neopreno negros y remos de kayak. Cuando la multitud los vio, lanzaron una gran ovación.

Los hombres se alinearon junto a enormes calabazas huecas colocadas sobre palés. Era difícil ver el proceso desde donde estábamos, pero uno a uno, estos intrépidos jinetes de la calabaza montaron en sus esféricos corceles naranjas y se adentraron en el río.

Si estás al tanto de las calabazas, ya sabrás que estas bellezas naranjas están formadas por un 90% de agua. Por eso, incluso ahuecadas y con un piloto adulto a bordo, flotan muy bajo. Unos pocos centímetros marcan la diferencia entre flotar y tambalearse.

Y cuando digo “flotando”, tal vez una mejor imagen mental de estas calabazas gigantes podría ser “balanceándose” o “revolcándose”.

La persona que posiblemente hizo el mejor trabajo fue el tipo con equipo de buceo que ayudó a colocar estas gigantescas verduras en su sitio.

Cuando las pesadas calabazas estuvieron por fin alineadas, sonó la bocina y empezó la carrera. La línea de meta estaba a 100 metros río abajo. Este vídeo, que no se puede describir con palabras, da una idea de lo que ocurrió a continuación.

Es muy divertido, pero cabe preguntarse cuál es el punto de vista del liderazgo en todo esto. Yo mismo me lo preguntaba. Esto es lo que se me ocurrió.

Si tienes la sensación de que tu liderazgo se ha transformado en una torpe calabaza naranja que se revuelca sin responder en medio de un río, aquí tienes cuatro maneras de mejorar la propulsión de tu calabaza.

Remar intencionadamente. La forma de mantener tu calabaza a flote y moviéndose en la dirección que deseas es con brazadas profundas e intencionadas. Un montón de sacudidas poco profundas y frenéticas te arrojarán a la bebida más rápido de lo que puedes decir: “Buscando calabazas”. Especialmente en tiempos de crisis, mantén la calma, sé deliberado y haz que cada brazada cuente.

Mantente centrado. Si pierdes el equilibrio con tu calabaza, y sobre todo si te vuelcas hacia arriba, tarde o temprano te tirarán al agua. Mantente agachado, sé humilde y al final lo conseguirás.

No se trata de ti. Ten en cuenta que TODAS las partes de tu calabaza son esenciales; si nos

  1. Necesitas una quilla. Los constructores de barcos les ponen quillas para que vayan rectos. Sin una quilla, cada golpe de remo puede enviar el barco en direcciones disparatadas y es difícil saber qué hacer a continuación. Una visión clara y compartida y unos valores fundamentales son como la quilla de tu LeaderShip. Te ayudan a seguir un camino recto y simplifican la toma de decisiones. Si no tienes una quilla para tu equipo, ese es un buen punto en el que centrarte.
  2. Lidera con estas cuatro ideas en mente desde el primer día, y cualquier barco que estés pilotando debería flotar alto y correr recto.
  3. Si su barco ya está revolcándose, lo primero que hay que hacer es comprobar si hay fugas en su brecha de confianza . Tápelas lo antes posible. A continuación, trabaje en la lista anterior. Con tiempo, persistencia y paciencia, conseguirás sacar a flote tu LeaderShip.
  4. A pesar de lo divertida que fue la Regata de la Calabaza, hubo otra cosa muy divertida de ver. ¿Alguna vez te has preguntado cómo se ve cuando 1.000 libras de calabaza caen 50′ al suelo? ¡Que aproveche! La loca carrera posterior es de gente que quiere las semillas para poder cultivar su propio monstruo el año que viene.

Pensamiento final: Estoy pensando en solicitar el trabajo de SCUBA calabaza Machete Guy el próximo año. La descripción del trabajo incluye hacer agujeros en el fondo de las calabazas inundadas para que el agua pueda salir cuando la grúa las saque del agua. Tiene muy buena pinta.

Pregunta: ¿Cómo mantiene a flote su liderazgo?